鉛酸蓄電池充電需要注意到哪些
發(fā)布時(shí)間：2021-07-01 14:58來(lái)源：未知點(diǎn)擊：
1、蓄電池充電前查看是否無(wú)缺無(wú)損，接線(xiàn)是否無(wú)缺，并翻開(kāi)氣蓋。不要拔出電池上的注液蓋，充電前或充電時(shí)不要加液，電池鄰近禁止吸煙，禁止發(fā)生火花或明火，充電時(shí)電池不能同時(shí)放電，任何時(shí)刻電池上不要放置金屬工具，以防短路。充電時(shí)不要修補蓄電池，充電時(shí)電解液溫度應低于45℃.
2、如果是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護板10~20毫米為妥，靜止4-6小時(shí)，液溫降至35℃以下方可開(kāi)始充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時(shí)應按下列公式換算：D30℃=Dt+0.0007(t-30℃)
3、充電過(guò)程中電解液溫度不宜超過(guò)45℃，否則應采取減小充電電流，或人工降溫或暫停充電等辦法。
4、蓄電池充足電時(shí)，電壓和電解液比重在2~3小時(shí)內基本不上升，并冒出大量氣泡，電解液比重達1.28以上，單格電壓達2.4V以上。
5、蓄電池使用時(shí)當單格電壓下降至1.7V，電壓表電壓41V（行駛加載），電解比重下降至1.10時(shí)應及時(shí)進(jìn)行充電。
6、蓄電池充電終期時(shí)，用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸，調整電解液比重為1.28，并堅持足夠的液面高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記載。記載將有助于蓄電池的維護和保障剖析。
7、蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，堅持接頭清潔干燥，并涂上凡士林。蓄電池沖刷有必要吊離車(chē)外進(jìn)行。
8、蓄電池充電環(huán)境有必要通風(fēng)杰出。特別隨車(chē)充電四周須強行排風(fēng)。電池充電間通風(fēng)設備有必要杰出，溫度不高于40℃。
9、蓄電池的初充電、正常充電數據應按生產(chǎn)廠(chǎng)供給的說(shuō)明書(shū)操作。
注：建議配主動(dòng)充電機，充電程序將主動(dòng)對蓄電池進(jìn)行充電，不會(huì )發(fā)生過(guò)充電及欠充電現象。
鉛酸蓄電池對作業(yè)是至關(guān)重要的，因為他們時(shí)刻讓電池的庫存保持足夠。蓄電池數量的多少都會(huì )對的性能和作業(yè)生產(chǎn)率產(chǎn)生影響。
這些提示將協(xié)助您確認并保持所需的鉛酸蓄電池的正確數量。
1、進(jìn)步利用率和功率
合理安排不只能夠協(xié)助進(jìn)步利用率和功率，還能夠協(xié)助您確認所需的電池數量。好的辦法之一是經(jīng)過(guò)監測設備或電力研討來(lái)監測MPGe（每加侖當量英里）。這樣做能夠讓你比較每班或每天車(chē)隊的行進(jìn)路程數，以協(xié)助確認所需電池的抱負數量。進(jìn)行的每一次正確的調整都應該包括電池的利用率信息。
2、樹(shù)立電池辦理體系
樹(shù)立一個(gè)能夠讓您辦理電池的運用、充電和庫存的體系是辦理的要害。施行先進(jìn)先出（FIFO）輪換制將協(xié)助您樹(shù)立電池充電流程，防止頻繁地更換電池。
辦理方式?jīng)]有什么限制，可所以簡(jiǎn)略的登錄表，也可所以雜亂的電池辦理體系。重要的是無(wú)論你挑選哪種策略，都要嚴厲按照辦理制度履行。
3、讓數據指導決策
一個(gè)好的車(chē)隊辦理體系能夠協(xié)助你發(fā)現車(chē)隊更多的豐厚數據。拆解這些數據能夠協(xié)助您進(jìn)一步地了解車(chē)隊的利用率，這對于確認您的車(chē)隊規劃和了解電池的實(shí)踐運用情況是十分有價(jià)值的。這些體系數據在辨認趨勢方面也十分有用，它能夠協(xié)助您跟著(zhù)需求的改變及時(shí)辦理電池庫存。
4、把握電池的健康情況
評價(jià)的電池健康情況不只僅是每天查看電池容量，還需要經(jīng)過(guò)車(chē)隊辦理體系遠程監控電池的健康情況，主動(dòng)保護辦理并為更換電池做好預算準備。即便您挑選不施行監測技能，您也應該經(jīng)過(guò)年度的測試記載每個(gè)電池的情況和容量水平。
5、關(guān)于電池的充電器
您的電池和車(chē)隊辦理體系提供的數據將有助于了解車(chē)隊所需的總充電器數量。該數量還取決于您運用的充電器類(lèi)型。
6、不要停止管控您的車(chē)隊
一旦您決議了適合您的運營(yíng)的電池數量，那么確保能夠滿(mǎn)意您車(chē)隊的電力需求是十分重要的。跟著(zhù)運營(yíng)和車(chē)隊的改變，關(guān)于的電池辦理工作也將發(fā)生改變。所以您需要對電池的狀態(tài)進(jìn)行定期審查，這能使您更好地辦理資源，并就必要的電池數量做出決議。
電動(dòng)電池在運用中，偶然會(huì )呈現發(fā)燙的現象。這是一種不良的現象，假如你發(fā)現了，那就一定要引起重視。
假如發(fā)現電動(dòng)電池發(fā)燙的話(huà)，能夠按照以下方法來(lái)處理：
1.要經(jīng)常用手感受一下電動(dòng)電池的溫度，電動(dòng)的鉛酸蓄電池在充電或放電時(shí)，本身的溫度不要超越35攝氏度。即用手摸電動(dòng)的蓄電池外殼，能感遭到溫度，就說(shuō)明超越35度了。
2.電動(dòng)電池的溫度超越35攝氏度，會(huì )導致電動(dòng)極板的氧化物簡(jiǎn)單脫落，縮短電動(dòng)電瓶的壽命，或電動(dòng)破壞。
3.導致電動(dòng)電池的鉛酸蓄電池高溫的原因主要有：
a.電動(dòng)電池持續的大電流放電，形成電動(dòng)蓄電池溫度高。之后在運用電動(dòng)時(shí)縮短大電流放電時(shí)刻，多加注意即可。
b.電動(dòng)蓄電池極板老化，使電動(dòng)蓄電池的內阻增大，內阻在運用過(guò)程中發(fā)生很多的熱量，形成電動(dòng)蓄電池高溫。這種狀況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)替換電動(dòng)的蓄電池。